RĂšglement modifiant le RĂšglement de pĂȘche de l’Atlantique de 1985 : DORS/2026-199

La Gazette du Canada, Partie II, volume 160, numéro 20

Enregistrement
DORS/2026-199 Le 25 septembre 2026

LOI SUR LES PÊCHES

C.P. 2026-855 Le 25 septembre 2026

Sur recommandation de la ministre des PĂȘches et des OcĂ©ans et en vertu du paragraphe 43(1)rĂ©fĂ©rence a de la Loi sur les pĂȘches rĂ©fĂ©rence b, Son Excellence la Gouverneure gĂ©nĂ©rale en conseil prend le RĂšglement modifiant le RĂšglement de pĂȘche de l’Atlantique de 1985, ci-aprĂšs.

RĂšglement modifiant le RĂšglement de pĂȘche de l’Atlantique de 1985

Modifications

1 La partie V de l’annexe XIII du RĂšglement de pĂȘche de l’Atlantique de 1985 rĂ©fĂ©rence 1 est remplacĂ©e par ce qui suit :

ZONES DE PÊCHE DU HOMARD

Carte illustrant les zones de pĂȘche du homard dans l’ocĂ©an Atlantique – Version textuelle en dessous de la carte

ZONES DE PÊCHE DU HOMARD - Version textuelle

Carte illustrant les zones de pĂȘche du homard dans l’ocĂ©an Atlantique. Les numĂ©ros des zones Ă©tant indiquĂ©s dans des cercles. Les coordonnĂ©es gĂ©ographiques sont exprimĂ©es selon le SystĂšme de rĂ©fĂ©rence gĂ©odĂ©sique de l’AmĂ©rique du Nord 1927 (NAD 27).

Point North Latitude nord West Longitude ouest
1 45°39′25″ 60°52′30″
2 45°39′25″ 60°51′45″
3 45°47′ 60°11′
4 44°56′ 59°42′
5 44°40′ 60°10′
6 45°24′40″ 60°38′
7 45°34′ 60°41′
8 45°24′40″ 61°23′
9 45°38′10″ 61°25′45″
10 45°38′30″ 61°24′15″
11 44°34′ 60°21′
12 44°26′ 60°46′
13 45°12′ 36″ 61°11′36″
14 44°11′ 61°32′
15 44°57′18″ 62°09′05″
16 44°38′48″ 63°25′
17 43°56′ 62°18′30″
18 43°43′ 63°00′
19 42°35′ 65°13′
20 42°21′ 65°13′
21 42°21′ 66°13′30″
22 42°23′13″ 66°21′
23 42°24′15″ 66°30′
24 42°38′40″ 66°30′
25 42°55′ 66°30′
26 42°55′ 65°13′
27 42°55′ 65°14′
28 43°29′47.7″ 65°31′11.1″
29 42°49′20″ 66°50′
30 43°05′45″ 67°04′
31 43°48′50″ 67°25′
32 43°51′20″ 67°24′
33 44°30′30″ 66°27′30″
34 44°50′ 66°12′30″
35 44°46′35.348″ 66°54′11.253″
36 44°50′ 66°50′45″
37 44°53′ 66°40′
38 44°53′ 66°20′
39 44°56′ 65°55′30″
40 44°37′39″ 65°53′40″
41 45°15′ 65°10′
42 45°26′ 65°03′
43 45°31′35″ 65°05′04″

2 L’article 37 de l’annexe XIV du mĂȘme rĂšglement est abrogĂ©.

Entrée en vigueur

3 Le présent rÚglement entre en vigueur à la date de son enregistrement.

RÉSUMÉ DE L’ÉTUDE D’IMPACT DE LA RÉGLEMENTATION

(Le présent résumé ne fait pas partie du RÚglement.)

Enjeux

Au Canada atlantique, le ministĂšre des PĂȘches et des OcĂ©ans (le MinistĂšre ou le MPO) dĂ©livre des autorisations permettant de pĂȘcher le homard dans certaines zones de pĂȘche du homard (ZPH) prĂ©cises. Ces ZPH sont dĂ©finies au moyen des coordonnĂ©es et des cartes figurant aux annexes XIII et XIV du RĂšglement de pĂȘche de l’Atlantique de 1985 (le RĂšglement ou le RPA). Lorsque la dĂ©limitation de ces ZPH a Ă©tĂ© rĂ©visĂ©e en 1985, une petite zone situĂ©e dans la baie de Fundy — la ZPH 37 — a Ă©tĂ© officiellement dĂ©signĂ©e Ă  titre de zone tampon entre deux ZPH adjacentes : la ZPH 36 et la ZPH 38. Depuis la saison de pĂȘche 2022-2023, cette zone a Ă©tĂ© divisĂ©e Ă©quitablement entre la ZPH 36 et la ZPH 38 de façon provisoire en utilisant les coordonnĂ©es indiquĂ©es dans les conditions de permis. À la suite de la mise en Ɠuvre rĂ©ussie de ces limites provisoires et de la tenue d’activitĂ©s de consultation et de mobilisation, le MinistĂšre a dĂ©terminĂ© que la ZPH 37 est maintenant obsolĂšte. Par consĂ©quent, afin de renforcer la certitude rĂ©glementaire, les limites provisoires sont dĂ©sormais inscrites de façon dĂ©finitive Ă  la partie V de l’annexe XIII du RPA.

Contexte

Le RPA est l’instrument rĂ©glementaire utilisĂ© pour rĂ©gir les activitĂ©s de pĂȘche en Nouvelle-Écosse (N.-É.), au Nouveau-Brunswick (N.-B.), Ă  l’Île-du-Prince-Édouard et dans les eaux de marĂ©e adjacentes (eaux de pĂȘche de l’Atlantique canadien). La partie V de l’annexe XIII du RPA illustre les limites de chaque ZPH situĂ©e dans les eaux de pĂȘche canadiennes de la baie de Fundy et de la partie de l’ocĂ©an Atlantique adjacente Ă  la cĂŽte de la N.-É. Les parties I Ă  V de l’annexe XIII du RPA fournissent les coordonnĂ©es de chaque ZPH. La dĂ©livrance de permis de pĂȘche du homard dans une ZPH donnĂ©e, telle qu’elle est dĂ©finie par le RPA, simplifie le langage utilisĂ© par le MPO pour dĂ©crire les zones de pĂȘche dans les autorisations de pĂȘche, comme les permis commerciaux dĂ©livrĂ©s au titre du RPA et les permis de pĂȘche commerciale communautaire (CC) dĂ©livrĂ©s au titre du RĂšglement sur les permis de pĂȘche communautaires des Autochtones (RPPCA).

La ZPH 37 est une petite zone de la baie de Fundy, situĂ©e entre les cĂŽtes du N.-B. et de la N.-É., qui est entourĂ©e des ZPH 36 et ZPH 38. Elle a d’abord Ă©tĂ© créée Ă  titre de zone tampon en 1980 en rĂ©ponse Ă  des diffĂ©rends de longue date concernant l’emplacement de la limite traditionnelle sĂ©parant les ZPH 36 et ZPH 38. Lorsque le RPA a Ă©tĂ© mis en Ɠuvre en 1985, cette zone Ă©tait dĂ©signĂ©e Ă  titre de zone de pĂȘche partagĂ©e : les titulaires de permis des flottilles commerciales et des flottilles de pĂȘche CC des ZPH 36 et ZPH 38 Ă©taient autorisĂ©s Ă  pĂȘcher dans la ZPH 37. Il n’existe pas de permis de pĂȘche du homard particulier pour la ZPH 37 : les titulaires de permis de pĂȘche commerciale et de permis de pĂȘche CC des ZPH 36 et ZPH 38 sont autorisĂ©s Ă  pĂȘcher dans la ZPH 37 ainsi que dans leur ZPH respective. Les titulaires de permis de pĂȘche Ă  des fins alimentaires, sociales et rituelles (ASR) sont autorisĂ©s Ă  pĂȘcher dans diverses zones, conformĂ©ment Ă  leurs conditions de permis respectives.

La ZPH 36 englobe les eaux adjacentes aux comtĂ©s de Saint John et de Charlotte (N.-B.). La zone compte 177 permis Ă  accĂšs limitĂ© rattachĂ©s Ă  des navires, dont 15 sont des permis de pĂȘche CC (pour un total de 50 940 casiers autorisĂ©s). La Fundy North Fishermen’s Association (FNFA) reprĂ©sente la majoritĂ© des titulaires de permis de pĂȘche commerciale de la ZPH 36. Quatre permis de pĂȘche Ă  des fins ASR ont Ă©tĂ© dĂ©livrĂ©s aux communautĂ©s de la Nation Wolastoqey du Nouveau-Brunswick (NWNB) qui autorisent la pĂȘche au homard dans la ZPH 36. La ZPH 38 englobe quant Ă  elle les eaux entourant l’üle Grand Manan. La zone compte 136 permis Ă  accĂšs limitĂ© rattachĂ©s Ă  des navires, dont 16 sont des permis de pĂȘche CC (pour un total de 45 694 casiers autorisĂ©s). La Grand Manan Fishermen’s Association (GMFA) et le Conseil du homard de la ZPH 38 reprĂ©sentent la majoritĂ© des titulaires de permis de pĂȘche commerciale de la ZPH 38. Quatre permis de pĂȘche Ă  des fins ASR sont dĂ©livrĂ©s aux communautĂ©s de la NWNB qui autorisent la pĂȘche au homard dans la ZPH 38.

Les zones de pĂȘche partagĂ©es de la ZPH 37 ont Ă©tĂ© un sujet de dispute entre les titulaires de permis des ZPH 36 et 38. AprĂšs plusieurs annĂ©es de dĂ©saccord, le MPO a commandĂ© une Ă©tude indĂ©pendante afin de trouver la meilleure façon de rĂ©gler ce problĂšme. La recommandation qui en a dĂ©coulĂ©, formulĂ©e en 2022, consistait Ă  diviser Ă©quitablement les zones de pĂȘche de la ZPH 37 entre la ZPH 36 et la ZPH 38, crĂ©ant ainsi deux zones de pĂȘche indĂ©pendantes. L’emplacement de la nouvelle limite entre les ZPH 36 et 38 a Ă©tĂ© dĂ©terminĂ© en fonction de la capacitĂ© de production relative, ce qui a permis de garantir que la ZPH 37 Ă©tait divisĂ©e Ă©quitablement. Le MPO a mis en Ɠuvre cette division recommandĂ©e Ă  titre provisoire au moyen des conditions de permis des pĂȘcheurs commerciaux Ă  partir de la saison de pĂȘche 2022-2023. Depuis sa mise en Ɠuvre, la limite provisoire a permis de rĂ©soudre les conflits entre les flottilles commerciales.

Au cours des saisons de pĂȘche 2022-2023 et 2023-2024, alors que le MinistĂšre continuait de collaborer avec les groupes autochtones au sujet de la ZPH 37, la modification provisoire des limites ne s’appliquait pas aux pĂȘches CC. Au cours des consultations avec les pĂȘcheurs commerciaux et autochtones, des prĂ©occupations ont Ă©tĂ© soulevĂ©es quant Ă  la sĂ©curitĂ© des pĂȘcheurs en raison de l’application incohĂ©rente des limites des ZPH entre les permis commerciaux et les permis de pĂȘche CC. À la suite de discussions avec les groupes autochtones, au cours des saisons de pĂȘche 2024-2025 et 2025-2026, le MPO a appliquĂ© la limite provisoire aux pĂȘches CC au moyen des conditions de permis. Depuis lors, le nombre de signalements de conflits entre titulaires de permis concernant la ZPH 37 a considĂ©rablement diminuĂ©.

Objectif

L’objectif de ces modifications administratives est de supprimer les mentions et les reprĂ©sentations de la ZPH 37 obsolĂšte du RPA et de diviser Ă©quitablement la zone entre la ZPH 36 et la ZPH 38 le long des mĂȘmes limites provisoires qui ont Ă©tĂ© mises en place au moyen des conditions de permis depuis la saison de pĂȘche 2022-2023. Le rĂ©sultat visĂ© est de faire codifier les limites actualisĂ©es des ZPH 36 et 38 dans le RĂšglement, afin d’assurer une plus grande clartĂ© et une prĂ©visibilitĂ© Ă  long terme.

Description

Le RĂšglement modifiant le RĂšglement de pĂȘche de l’Atlantique de 1985 (les modifications) met Ă  jour le RĂšglement en supprimant les mentions et les reprĂ©sentations de la ZPH 37, dĂ©sormais obsolĂšte. Les limites modernisĂ©es des ZPH 36 et 38 sont identiques aux limites provisoires qui sont en vigueur au moyen des conditions de permis depuis la saison de pĂȘche 2022-2023. La carte et les coordonnĂ©es qui figurent Ă  la partie V de l’annexe XIII du RPA sont remplacĂ©es afin de codifier la nouvelle rĂ©partition des zones de pĂȘche de la ZPH 37 entre la ZPH 36 et la ZPH 38, crĂ©ant ainsi une limite permanente entre la ZPH 36 et la ZPH 38. Les cartes fournies Ă  la partie V de l’annexe XIII du RPA sont mises Ă  jour en consĂ©quence et les pĂ©riodes de fermeture de la pĂȘche du homard et les longueurs minimales de la ZPH 37 sont abrogĂ©es Ă  la partie V de l’annexe XIV.

Élaboration de la rĂ©glementation

Consultation

Depuis 1977, le MinistĂšre tient des discussions Ă  diffĂ©rents niveaux concernant la gestion de la ZPH 37 avec les titulaires de permis de pĂȘche commerciale des ZPH 36 et ZPH 38. La consultation et la mobilisation des titulaires de permis de pĂȘche commerciale et des partenaires autochtones se sont intensifiĂ©es en 2018 Ă  mesure que les conflits augmentaient (voir la section suivante pour obtenir plus de dĂ©tails sur la mobilisation des Autochtones). Le MinistĂšre a Ă©galement consultĂ© la province du Nouveau-Brunswick par l’entremise du ministĂšre de l’Agriculture, de l’Aquaculture et des PĂȘches et a confirmĂ© son appui Ă  l’égard de ces modifications.

En 2021-2022, une mobilisation et des consultations accrues ont eu lieu afin de trouver la meilleure solution possible pour rĂ©soudre les conflits en cours. Des consultations ciblĂ©es sur les limites provisoires et les modifications rĂ©glementaires proposĂ©es sont en cours depuis 2022. Des rĂ©unions ont eu lieu avec les intervenants en 2022 et un document sommaire dĂ©taillant la mise en Ɠuvre proposĂ©e des limites provisoires au moyen des conditions de permis a Ă©tĂ© diffusĂ©. Des lettres ont Ă©galement Ă©tĂ© envoyĂ©es Ă  tous les intervenants touchĂ©s pour confirmer que les limites provisoires seraient mises en Ɠuvre au moyen de conditions de permis au cours de la saison de pĂȘche 2022-2023.

Chaque annĂ©e, aprĂšs la mise en Ɠuvre initiale des limites provisoires au moyen des conditions de permis, le MinistĂšre a continuĂ© Ă  solliciter des commentaires sur les rĂ©percussions des limites provisoires. Ces discussions comprennent la mobilisation annuelle de la flotte commerciale avant chaque saison de pĂȘche. Les titulaires de permis de pĂȘche commerciale ont maintes fois soulignĂ© que l’application provisoire de la limite pour les permis de pĂȘche commerciale a permis d’apaiser les tensions entre les pĂȘcheurs commerciaux.

En 2023, la GMFA a contestĂ© la dĂ©cision de diviser la ZPH 37 en dĂ©posant une demande de contrĂŽle judiciaire de la dĂ©cision. En octobre 2023, la Cour a rejetĂ© la demande, estimant que la dĂ©cision rendue faisait preuve de transparence, d’intelligibilitĂ© et comportait les justifications nĂ©cessaires pour en dĂ©montrer le caractĂšre raisonnable. Le MinistĂšre a Ă©galement consultĂ© la GMFA et le Conseil du homard de la ZPH 38 et il a Ă©tĂ© dĂ©terminĂ© que les pĂ©riodes d’ouverture et de fermeture fixĂ©es dans le RPA pour la partie de la ZPH 37 affectĂ©e Ă  la ZPH 38 ne correspondaient pas aux pĂ©riodes d’ouverture et de fermeture de la ZPH 38. Ce dĂ©calage a compliquĂ© l’exploitation de la zone par les pĂȘcheurs qui ne pouvaient pas accĂ©der Ă  certaines parties de leurs zones de pĂȘche pendant la saison de pĂȘche de la ZPH 38. Le MinistĂšre a ensuite instaurĂ© une harmonisation des saisons de pĂȘche (dates d’ouverture et de fermeture) au moyen d’ordonnances de modification pour la partie de la ZPH 37 affectĂ©e Ă  la ZPH 38. Cette harmonisation des saisons a permis une gestion et une administration simplifiĂ©es et prĂ©visibles de la nouvelle ZPH 38 et, comme les pĂ©riodes d’ouverture et de fermeture de la ZPH 37 ont Ă©tĂ© abrogĂ©es dans le cadre des modifications, l’harmonisation est dĂ©sormais permanente. Les reprĂ©sentants de la GMFA et de la ZPH 38 appuient la modification rĂ©glementaire tout en rĂ©affirmant leur engagement Ă  harmoniser les saisons.

En 2025, la FNFA a informĂ© le MPO que la division proposĂ©e de la ZPH 37 Ă©tait acceptable et qu’elle appuyait les modifications rĂ©glementaires. Tous les groupes concernĂ©s recommandent d’accorder la prioritĂ© Ă  la conservation des ressources et de veiller au respect et Ă  l’application de la loi.

Mobilisation des Autochtones, consultations et obligations découlant des traités modernes

Les activitĂ©s de pĂȘche fondĂ©es sur les droits ne seront pas touchĂ©es par cette modification rĂ©glementaire. La dĂ©cision de modifier les limites entre les ZPH 36 et ZPH 38 n’affecte en rien le pouvoir discrĂ©tionnaire de la ministre de dĂ©livrer des permis qui tiennent compte des droits et des intĂ©rĂȘts des pĂȘcheurs autochtones. Le MPO a tenu des consultations sur la mise en Ɠuvre de la modification des limites avant de mettre en Ɠuvre la modification liĂ©e aux permis de pĂȘche CC dĂ©livrĂ©s au titre du RPPCA. Le MPO continuera de collaborer avec les groupes autochtones, notamment dans le cadre des consultations annuelles prĂ©cĂ©dant la dĂ©livrance des permis Ă  des fins ASR, afin d’assurer la prise en compte des besoins des communautĂ©s et des activitĂ©s de pĂȘche Ă  des fins ASR, et examinera les modifications nĂ©cessaires au moyen des conditions de permis.

Une Ă©valuation interne a Ă©tĂ© menĂ©e conformĂ©ment Ă  la Loi sur la DĂ©claration des Nations Unies sur les droits des peuples autochtones afin de dĂ©terminer s’il existe des recoupements potentiels avec les responsabilitĂ©s du Canada en ce qui a trait aux droits ou aux intĂ©rĂȘts des Autochtones dĂ©finis dans la DĂ©claration des Nations Unies. L’évaluation a permis de conclure que les modifications ne devraient pas avoir d’incidence sur les droits et les intĂ©rĂȘts des PremiĂšres Nations. Ces modifications constituent exclusivement un changement administratif visant Ă  aligner une limite provisoire figurant dans les conditions de permis sur la limite et la carte figurant dans le RPA.

Les organisations autochtones qui dĂ©tiennent des permis de pĂȘche CC ou des permis de pĂȘche Ă  des fins ASR, ou qui reprĂ©sentent les intĂ©rĂȘts des titulaires de ces permis, sont les suivantes : la Nation Wolastoqey du Nouveau-Brunswick (NWNB), qui reprĂ©sente les six Nations malĂ©cites de Matawaskiyak (Madawaska), de Neqtokuk (Tobique), de Wotsak (Woodstock), de Bilijk (Kingsclear), de Sitansisk (St. Mary’s) et de Welamukotuk (Oromocto), la Nation Peskotomuhkati Ă  Skutik (NPS), et le New Brunswick Aboriginal Peoples Council (NBAPC).

Les permis de pĂȘche CC sont dĂ©livrĂ©s en partie pour soutenir l’exercice du droit issu de traitĂ©s de pĂȘcher pour en tirer une subsistance convenable. Les NWNB estiment qu’il faudrait faire preuve d’une plus grande souplesse afin de permettre l’exercice du droit issu de traitĂ©s de pĂȘcher pour en tirer une subsistance convenable. Les permis de pĂȘche CC font rĂ©fĂ©rence Ă  la mĂȘme ZPH que les permis de pĂȘche commerciale, qui est illustrĂ©e Ă  la partie V de l’annexe XIII du RPA et dĂ©finie Ă  la partie V de l’annexe XIV.

La consultation des groupes autochtones concernant le conflit en cours entre les flottilles de pĂȘche commerciale (y compris les flottilles de pĂȘche CC) dans les ZPH 36, ZPH 37 et ZPH 38 a commencĂ© en 2018. Des discussions et des rĂ©unions ont eu lieu et des lettres ont Ă©tĂ© Ă©changĂ©es chaque annĂ©e jusqu’à ce que le MinistĂšre dĂ©cide de mettre Ă  l’essai une division Ă©quitable de la ZPH 37 qui serait mise en Ɠuvre Ă  titre provisoire au moyen des conditions des permis de pĂȘche commerciale. À ce moment-lĂ , le MPO a entamĂ© des activitĂ©s de consultation et de mobilisation ciblĂ©es auprĂšs des groupes autochtones sur l’application Ă©ventuelle des limites provisoires entre les ZPH 36 et ZPH 38 aux permis de pĂȘche CC. À partir de 2022, le MinistĂšre a manifestĂ© son intention d’appliquer les limites provisoires aux permis de pĂȘche CC Ă  compter de la saison de pĂȘche 2024-2025.

En octobre 2024, le MinistĂšre a envoyĂ© des lettres Ă  tous les groupes autochtones touchĂ©s pour les informer que la ministre avait pris la dĂ©cision d’appliquer les limites provisoires des ZPH 36 et ZPH 38 aux pĂȘches CC au moyen des conditions de permis Ă  partir de la saison de pĂȘche 2024-2025. Ces lettres prĂ©cisaient que cette approche n’aurait aucune incidence sur les pĂȘches Ă  des fins ASR. Les lettres soulignaient Ă©galement que le MinistĂšre ne prĂ©voyait pas de rĂ©duction importante des dĂ©barquements de la pĂȘche CC ou de la pĂȘche Ă  des fins ASR aprĂšs l’établissement des limites provisoires.

À la suite de cette dĂ©cision, la NPS a demandĂ© Ă  la Cour fĂ©dĂ©rale de procĂ©der Ă  un contrĂŽle judiciaire des limites provisoires proposĂ©es au motif que le MPO n’avait pas menĂ© les consultations nĂ©cessaires, particuliĂšrement en ce qui concerne les deux collectivitĂ©s de Passamaquoddy situĂ©es dans le Maine et leur intĂ©rĂȘt Ă  dĂ©signer la ZPH 37 comme aire protĂ©gĂ©e. Cette demande a Ă©tĂ© retirĂ©e au profit de consultations plus poussĂ©es avec la NPS sur les limites proposĂ©es pour la saison de pĂȘche 2025-2026. Bien qu’aucune nouvelle information (circonstances attĂ©nuantes) n’ait Ă©tĂ© soulevĂ©e, la NPS a dĂ©posĂ© une deuxiĂšme demande de contrĂŽle judiciaire, cette fois pour contester la dĂ©cision de renouveler la division de la ZPH 37 pour la saison 2025-2026. La demande a Ă©tĂ© rejetĂ©e, car elle a Ă©tĂ© dĂ©posĂ©e aprĂšs la date limite fixĂ©e. Le 23 janvier 2026, le MPO a Ă©changĂ© avec la NPS au sujet de ses prĂ©occupations en matiĂšre de conservation et de l’atteinte perçue aux droits de pĂȘche des Autochtones. À ce moment-lĂ , le MPO a Ă©galement prĂ©cisĂ© que le pouvoir discrĂ©tionnaire de la ministre de prendre en compte les droits de pĂȘche des Autochtones demeure inchangĂ© et a indiquĂ© qu’il est d’avis que les besoins liĂ©s Ă  la pĂȘche CC et la pĂȘche Ă  des fins ASR ne seront pas touchĂ©s par la modification proposĂ©e. Le MinistĂšre continuera Ă  consulter la NPS et tous les autres groupes autochtones concernĂ©s afin d’évaluer les rĂ©percussions et d’envisager des ajustements Ă  l’accĂšs autorisĂ©, en appui Ă  l’évolution des besoins futurs des communautĂ©s.

Au cours des consultations sur les modifications proposĂ©es, la NWNB a exprimĂ© des prĂ©occupations concernant la perte de zone de pĂȘche disponible Ă  la suite de la division de la ZPH 37 (environ 4,5 % pour la ZPH 36 et 5 % pour la ZPH 38). Elle a prĂ©cisĂ© que cette perte d’accĂšs aux zones de pĂȘche constitue une atteinte Ă  ses droits ancestraux et issus de traitĂ©s. En 2025, la NWNB a en outre indiquĂ© que les renseignements disponibles Ă©taient insuffisants pour dĂ©terminer les rĂ©percussions que la limite provisoire pouvait avoir sur les dĂ©barquements de la pĂȘche CC pour la saison de pĂȘche 2024-2025 et qu’une analyse plus approfondie Ă©tait nĂ©cessaire. La NWNB a Ă©galement rĂ©itĂ©rĂ© que la perte de la zone de pĂȘche disponible constituait une violation des droits ancestraux et issus de traitĂ©s. Le MPO a fourni de l’information pour appuyer cette analyse; toutefois, aucune rĂ©percussion n’a encore Ă©tĂ© relevĂ©e.

D’aprĂšs les donnĂ©es sur les dĂ©barquements recueillies au cours de la saison de pĂȘche du homard 2025-2026, le MPO n’a observĂ© aucune incidence liĂ©e Ă  la mise en Ɠuvre de la nouvelle limite dans les permis de pĂȘche CC sur les partenaires autochtones. Le MinistĂšre maintient donc que la perte marginale de zone de pĂȘche reprĂ©sente un changement nĂ©gligeable par rapport aux dĂ©barquements prĂ©vus et que la diminution de la superficie devrait ĂȘtre compensĂ©e par une diminution de la congestion. Toutefois, s’il semble que la diminution de la superficie pourrait avoir une incidence plus que nĂ©gligeable sur la capacitĂ© de la NWNB Ă  pĂȘcher conformĂ©ment Ă  ses droits et intĂ©rĂȘts, le MPO collaborera avec la NWNB afin de trouver des solutions adaptĂ©es.

Les discussions avec la NWNB et la NPS tenues au dĂ©but de 2026 continuent de mettre en Ă©vidence leur opposition par rapport Ă  la redĂ©finition permanente des limites des ZPH 36 et 38 pour diviser la ZPH 37. Cependant, la NWNB et la NPS reconnaissent que les conflits entre les titulaires de permis de pĂȘche commerciale et les permis de pĂȘche CC se sont attĂ©nuĂ©s depuis que les limites provisoires ont Ă©tĂ© appliquĂ©es Ă  toutes les pĂȘches commerciales, y compris Ă  la pĂȘche CC, Ă  partir de la saison de pĂȘche 2024-2025.

En 2026, la PremiĂšre Nation de Sitansisk (St. Mary’s) a fait remarquer que la division de la ZPH 37 avait considĂ©rablement amĂ©liorĂ© la sĂ©curitĂ© des pĂȘcheurs, contribuĂ© Ă  une Ă©valuation mĂ©tĂ©orologique d’avant-saison plus souple et facilitĂ© une ouverture de saison plus sĂ»re et plus prĂ©visible pour l’ensemble de la flottille de la ZPH 36, y compris les titulaires de permis de pĂȘche CC. Cependant, les reprĂ©sentants de la PremiĂšre Nation de Sitansisk ont soulignĂ© que la limite provisoire rĂ©duisait la zone de pĂȘche globale de la ZPH 36 et profitait de maniĂšre disproportionnĂ©e aux titulaires de permis de la ZPH 38, faisant valoir que les prises par unitĂ© d’effort sont plus Ă©levĂ©es dans la ZPH 38 que dans la ZPH 36 et que cette situation n’était pas prise en compte dans l’évaluation initiale.

Dans l’ensemble, le NBAPC appuie la division lorsqu’il est question de rĂ©soudre des conflits.

PĂȘche Ă  des fins alimentaires, sociales et rituelles (ASR)

Lorsque les limites provisoires ont Ă©tĂ© appliquĂ©es aux permis de pĂȘche CC, la NWNB et la NPS ont soulevĂ© des prĂ©occupations quant Ă  savoir si les navires des titulaires de permis de pĂȘche CC pouvaient transporter et installer des casiers de pĂȘche Ă  des fins ASR dans l’ensemble de la ZPH 37, et pas seulement dans la partie de la ZPH 37 qui avait Ă©tĂ© ajoutĂ©e Ă  leur permis respectif de la ZPH 36 ou de la ZPH 38. Le MinistĂšre a convenu que la dĂ©cision de limiter la pĂȘche CC Ă  la ZPH 36 ou Ă  la ZPH 38 ne s’applique pas aux navires transportant des casiers de pĂȘche Ă  des fins ASR. Les bateaux des titulaires de permis de pĂȘche CC continuent d’ĂȘtre autorisĂ©s Ă  accĂ©der Ă  l’intĂ©gralitĂ© de l’ancienne ZPH 37 pour poser des casiers de pĂȘche Ă  des fins ASR partout dans la rĂ©gion, conformĂ©ment aux conditions des permis de pĂȘche Ă  des fins ASR, mĂȘme s’ils ont Ă  leur bord des casiers de pĂȘche CC associĂ©s Ă  la ZPH 36 ou Ă  la ZPH 38.

Obligations découlant des traités modernes

ConformĂ©ment Ă  la Directive du Cabinet sur l’approche fĂ©dĂ©rale pour la mise en Ɠuvre des traitĂ©s modernes de 2015, une Ă©valuation prĂ©liminaire des rĂ©percussions des traitĂ©s modernes a Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©e Ă  l’égard de ces modifications. L’évaluation prĂ©liminaire a permis de conclure que la mise en Ɠuvre des modifications n’aura probablement pas d’incidence sur les droits, les intĂ©rĂȘts ou les dispositions relatives Ă  l’autonomie gouvernementale des partenaires signataires de traitĂ©s au Canada atlantique, car la ZPH proposĂ©e ne chevauche aucune zone visĂ©e par un traitĂ© moderne.

Choix de l’instrument

Depuis la saison de pĂȘche 2022-2023, les conditions de permis ont Ă©tĂ© utilisĂ©es pour dĂ©finir les limites provisoires des ZPH 36 et ZPH 38. Toutefois, le RPA est l’instrument destinĂ© Ă  rĂ©gir les activitĂ©s de pĂȘche dans les eaux de pĂȘche canadiennes de l’ocĂ©an Atlantique. Par consĂ©quent, la codification des modifications apportĂ©es aux ZPH 36, ZPH 37 et ZPH 38 aux fins de la gouvernance de la pĂȘche au homard est appropriĂ©e et simplifiera la gestion rĂ©glementaire de la pĂȘche.

Analyse de la réglementation

Avantages et coûts

Cadre d’analyse

Les rĂ©percussions supplĂ©mentaires (avantages et coĂ»ts) sont estimĂ©es en fonction de la diffĂ©rence entre le scĂ©nario de rĂ©fĂ©rence et le scĂ©nario rĂ©glementaire. Le scĂ©nario de rĂ©fĂ©rence dĂ©crit ce qui est susceptible de se produire Ă  l’avenir si aucune modification n’est apportĂ©e au RPA. Le scĂ©nario rĂ©glementaire porte sur les modifications au RPA, lesquelles suppriment la mention de la ZPH 37 du RĂšglement et modifient les coordonnĂ©es gĂ©ographiques afin d’attribuer les droits de pĂȘche dans cette zone aux ZPH 36 et ZPH 38. Les limites des zones de pĂȘche qui en dĂ©coulent et les allocations correspondantes sont conformes aux exigences provisoires du scĂ©nario de rĂ©fĂ©rence Ă©tablies au moyen des conditions de permis du MPO depuis la saison de pĂȘche commerciale 2022-2023, et depuis la saison de pĂȘche 2024-2025 pour les pĂȘches CC. Étant donnĂ© qu’aucun changement dans les pratiques ou les allocations de pĂȘche du scĂ©nario de rĂ©fĂ©rence n’est prĂ©vu dans le scĂ©nario rĂ©glementaire, seules des rĂ©percussions minimes sont prĂ©vues, et une analyse qualitative est prĂ©sentĂ©e ci-dessous.

Coûts et avantages supplémentaires pour la population canadienne et les entreprises canadiennes

Les modifications ne devraient pas entraĂźner de coĂ»ts ou d’avantages supplĂ©mentaires pour les entreprises, les consommateurs ou la population canadienne.

Exigences relatives aux périodes de fermeture et aux longueurs minimales

ConformĂ©ment au scĂ©nario rĂ©glementaire, les pĂ©riodes de fermeture et les longueurs minimales de la ZPH 37, qui sont prĂ©cisĂ©es Ă  la partie V de l’annexe XIV, sont abrogĂ©es. Les pĂ©riodes de fermeture et les longueurs minimales du scĂ©nario de rĂ©fĂ©rence dĂ©jĂ  prĂ©cisĂ©es dans le RĂšglement pour les ZPH 36 et ZPH 38 s’appliqueront dans leurs parties respectives de l’ancienne zone de pĂȘche de la ZPH 37. Étant donnĂ© que les exigences relatives aux pĂ©riodes de fermeture et aux longueurs minimales actuellement prĂ©cisĂ©es dans le RĂšglement pour la ZPH 36 sont identiques Ă  celles de la ZPH 37, aucune incidence supplĂ©mentaire n’est prĂ©vue pour les titulaires de permis de la ZPH 36. Les exigences relatives Ă  la longueur minimale pour les ZPH 38 et ZPH 37 sont Ă©galement identiques, mais les pĂ©riodes de fermeture hivernale diffĂšrent. Toutefois, dans le scĂ©nario de rĂ©fĂ©rence, les ordonnances modificatives de la ZPH 38 prĂ©cisent que les pĂ©riodes de fermeture hivernale de la ZPH 37 ne s’appliquent pas Ă  cette partie de la ZPH 38 Ă©largie. Par consĂ©quent, il n’y aura aucune incidence supplĂ©mentaire sur les titulaires de permis de la ZPH 38, et il ne sera plus nĂ©cessaire d’invoquer cette ordonnance modificative dans le scĂ©nario rĂ©glementaire.

CoordonnĂ©es gĂ©ographiques des limites de la zone de pĂȘche

Dans le cadre du scĂ©nario rĂ©glementaire, une carte figurant Ă  la partie V du RĂšglement est modifiĂ©e pour supprimer la reprĂ©sentation graphique de la ZPH 37. De plus, les coordonnĂ©es gĂ©ographiques inscrites sur la carte sont modifiĂ©es afin de rĂ©partir la pĂȘche Ă©quitablement entre la ZPH 36 et la ZPH 38. Les limites de pĂȘche qui en rĂ©sultent et les allocations connexes pour les ZPH 36 et ZPH 38 restent conformes aux exigences du scĂ©nario de rĂ©fĂ©rence Ă©noncĂ©es dans les conditions de permis actuelles des pĂȘcheurs commerciaux et des pĂȘcheurs CC. Par consĂ©quent, aucune rĂ©percussion supplĂ©mentaire n’est prĂ©vue.

Dans le scĂ©nario de rĂ©fĂ©rence, la limite provisoire mise en Ɠuvre au moyen des conditions de permis de pĂȘche commerciale et de pĂȘche CC ne s’appliquait pas aux pĂȘches Ă  des fins ASR. Dans le scĂ©nario rĂ©glementaire, les limites Ă©largies des ZPH 36 et ZPH 38 s’appliqueront aux permis ASR faisant rĂ©fĂ©rence Ă  ces ZPH. Les activitĂ©s de pĂȘche ASR menĂ©es en vertu de permis autorisant la pĂȘche dans les trois ZPH (c’est-Ă -dire les ZPH 36, ZPH  37 et ZPH 38) ne seront pas touchĂ©es par les modifications. Pour les titulaires de permis qui ont actuellement accĂšs Ă  la ZPH 37, mais non aux ZPH 36 et ZPH 38 Ă  la fois, le MPO mĂšnera des consultations et ajustera la zone de pĂȘche autorisĂ©e afin de tenir compte des besoins des communautĂ©s et de veiller Ă  ce qu’elles ne subissent aucune incidence dĂ©coulant des modifications.

Coûts et avantages supplémentaires pour le gouvernement

AprĂšs l’entrĂ©e en vigueur des modifications, le MinistĂšre devrait engager des coĂ»ts administratifs supplĂ©mentaires nĂ©gligeables ponctuels en lien avec la mise Ă  jour des conditions de permis et la dĂ©livrance des permis annuels selon le calendrier habituel du MPO, en vue de supprimer des conditions de permis les mentions de la ZPH 37 et de ses limites. Le MPO assumera Ă©galement des coĂ»ts nĂ©gligeables associĂ©s Ă  l’envoi d’un avis aux titulaires de permis touchĂ©s (avis aux pĂȘcheurs). Ces coĂ»ts pour le gouvernement seront couverts grĂące aux ressources disponibles et aucun nouveau financement ne sera demandĂ©.

Les modifications pourraient entraĂźner des gains d’efficacitĂ© administrative mineurs pour le MinistĂšre, car il ne sera plus nĂ©cessaire de se fier aux conditions de permis annuels et aux ordonnances modificatives pour mettre en Ɠuvre les limites, les allocations et les pĂ©riodes de fermeture provisoires de la ZPH 37. Aucune autre activitĂ© d’application de la loi et de conformitĂ© n’est prĂ©vue.

Lentille des petites entreprises

Les modifications dissolvent les limites de la ZPH 37 et rĂ©affectent respectivement ses zones de pĂȘche Ă  la ZPH 36 et Ă  la ZPH 38, conformĂ©ment aux conditions de permis actuelles. Par consĂ©quent, les modifications ne devraient pas avoir d’incidence supplĂ©mentaire sur les petites entreprises canadiennes.

RĂšgle du « un pour un Â»

La rĂšgle du « un pour un Â» ne s’applique pas Ă  ces modifications, car elles ne changent en rien le fardeau ou les coĂ»ts administratifs imposĂ©s aux entreprises.

Coopération et harmonisation en matiÚre de réglementation

L’initiative rĂ©glementaire n’est liĂ©e Ă  aucun plan de travail ni Ă  aucun engagement pris dans le cadre d’un forum officiel de coopĂ©ration en matiĂšre de rĂ©glementation. La partie V de l’annexe XIII du RPA illustre les limites de chaque ZPH situĂ©e dans les eaux de pĂȘche canadiennes de la baie de Fundy et de la partie de l’ocĂ©an Atlantique adjacente Ă  la cĂŽte de la Nouvelle-Écosse. Comme il est dĂ©crit Ă  la section « Consultation Â», le MPO a consultĂ© les provinces du Canada atlantique pertinentes au sujet des modifications et a confirmĂ© leur appui ou leur absence d’objection Ă  l’égard de celles-ci.

Obligations internationales

Les modifications ne sont liées à aucune obligation internationale.

Effets sur l’environnement

Une analyse prĂ©liminaire des rĂ©percussions environnementales des modifications a Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©e. La dissolution de la ZPH 37 et sa rĂ©partition Ă©quitable entre les ZPH 36 et ZPH 38 ne devraient pas avoir d’effets environnementaux ou Ă©conomiques. Les dĂ©cisions relatives Ă  la gestion des pĂȘches continueront Ă  ĂȘtre prises dans le but de gĂ©rer les pĂȘches de façon durable, de travailler avec les pĂȘcheurs et les collectivitĂ©s cĂŽtiĂšres et autochtones afin d’assurer leur prospĂ©ritĂ© continue, laquelle repose sur le poisson et les fruits de mer, et de veiller Ă  ce que les ocĂ©ans et les autres Ă©cosystĂšmes aquatiques du Canada soient protĂ©gĂ©s contre tout effet nĂ©gatif.

Analyse comparative entre les sexes plus

Une Ă©valuation prĂ©liminaire a Ă©tĂ© menĂ©e et a permis de conclure que les modifications ne prĂ©sentent aucun avantage potentiel, aucun rĂ©sultat variable, ni aucune consĂ©quence nĂ©gative pour les Canadiens, en fonction de facteurs tels que le sexe, l’ñge, le niveau d’éducation, la langue, la situation gĂ©ographique, la culture et le revenu.

Mise en Ɠuvre, conformitĂ© et application, et normes de service

DĂšs leur entrĂ©e en vigueur, les modifications feront en sorte que les limites provisoires entre les ZPH 36 et ZPH 38 soient enchĂąssĂ©es dans le RĂšglement; elles ne seront donc plus incluses dans les conditions de permis. Les conditions de permis actuelles qui font rĂ©fĂ©rence aux ZPH 36, ZPH 37 ou ZPH 38 — comme certains permis de pĂȘche au crabe, au concombre de mer et Ă  l’oursin — seront rĂ©imposĂ©es conformĂ©ment au calendrier rĂ©gulier de dĂ©livrance des permis du MinistĂšre pour ne dĂ©signer les zones que par des coordonnĂ©es gĂ©ographiques. Un avis aux pĂȘcheurs sera envoyĂ© Ă  tous les titulaires de permis de pĂȘche dont les conditions de permis incluent actuellement les limites de la ZPH 37 pour leur demander de se rĂ©fĂ©rer uniquement aux coordonnĂ©es associĂ©es Ă  leur zone de pĂȘche jusqu’à ce que leurs permis soient de nouveau dĂ©livrĂ©s.

Aucun nouveau programme gouvernemental ni aucune action des intervenants ne sont nĂ©cessaires pour mettre en Ɠuvre les changements liĂ©s Ă  la suppression de la ZPH 37 et Ă  la division Ă©quitable de la zone entre la ZPH 36 et la ZPH 38. Les permis dĂ©livrĂ©s au cours de la saison de pĂȘche du homard 2026-2027 ne feront rĂ©fĂ©rence qu’à la ZPH (ZPH 36 ou ZPH 38) dans laquelle le pĂȘcheur est autorisĂ© Ă  exercer ses activitĂ©s. Les activitĂ©s d’application de la loi se poursuivront comme auparavant. Aucun effort supplĂ©mentaire d’application de la loi ne devrait ĂȘtre nĂ©cessaire.

Personne-ressource

Megan Folkins
Directrice de secteur
PĂȘches et OcĂ©ans Canada
Courriel : DFO.MARRMSWNB-SONBGRMAR@dfo-mpo.gc.ca