DĂ©cret modifiant le DĂ©cret de remise de la surtaxe des États-Unis (2025) : DORS/2025-269

La Gazette du Canada, Partie II, volume 159, numéro 27

Enregistrement
DORS/2025-269 Le 11 dĂ©cembre 2025

TARIF DES DOUANES

C.P. 2025-919 Le 11 dĂ©cembre 2025

Sur recommandation du ministre des Finances et en vertu de l’article 115rĂ©fĂ©rence a du Tarif des douanes rĂ©fĂ©rence b, Son Excellence la Gouverneure gĂ©nĂ©rale en conseil prend le DĂ©cret modifiant le DĂ©cret de remise de la surtaxe des États-Unis (2025), ci-après.

Décret modifiant le Décret de remise de la surtaxe des États-Unis (2025)

Modifications

1 Le DĂ©cret de remise de la surtaxe des États-Unis (2025) rĂ©fĂ©rence 1 est modifiĂ© par adjonction, après l’article 3, de ce qui suit :

Remise : DĂ©cret imposant une surtaxe aux États-Unis (acier et aluminium, 2025)

3.1 Sous rĂ©serve de l’article 5, remise est accordĂ©e des surtaxes payĂ©es ou Ă  payer aux termes du DĂ©cret imposant une surtaxe aux États-Unis (acier et aluminium, 2025) Ă  l’égard des marchandises importĂ©es, selon le cas :

2 L’alinĂ©a 5a) du mĂŞme dĂ©cret est remplacĂ© par ce qui suit :

3 Le mĂŞme dĂ©cret est modifiĂ© par adjonction, après l’article 5, de ce qui suit :

Précision

5.1 Il est entendu qu’aucune date limite ne s’applique Ă  l’importation de marchandises visĂ©es Ă  l’article 4.3 ou aux annexes 1, 2 ou 5.

Entrée en vigueur

4 Le présent décret entre en vigueur à la date de son enregistrement.

RÉSUMÉ DE L’ÉTUDE D’IMPACT DE LA RÉGLEMENTATION

(Le présent résumé ne fait pas partie du Décret.)

Enjeux

Le gouvernement du Canada a imposĂ© des droits de douane sur certains produits fabriquĂ©s aux États-Unis et a indiquĂ© qu’il examinerait les demandes de remise liĂ©es Ă  ces surtaxes. Le gouvernement a Ă©galement mis en place une exonĂ©ration horizontale d’une durĂ©e limitĂ©e afin de donner aux importateurs plus de temps pour adapter leurs chaĂ®nes d’approvisionnement. Le 26 novembre 2025, le premier ministre a annoncĂ© des modifications Ă  cette exonĂ©ration horizontale dans le cadre d’une sĂ©rie de mesures visant Ă  protĂ©ger et Ă  renforcer l’industrie sidĂ©rurgique canadienne.

Contexte

Surtaxe des États-Unis et remise

Le 4 mars 2025, les États-Unis ont imposĂ© des droits de douane de 25 % sur les importations amĂ©ricaines en provenance du Canada, hormis les produits Ă©nergĂ©tiques qui ont Ă©tĂ© soumis Ă  des droits de douane de 10 % (modifiĂ©s depuis pour inclure la potasse), en vertu de la International Emergency Economic Powers Act (IEEPA), pour faire suite Ă  de prĂ©tendues prĂ©occupations concernant la sĂ©curitĂ© des frontières et le flux de fentanyl. Le 7 mars, les États-Unis ont accordĂ© une exemption aux droits de douane de l’IEEPA pour les importations en provenance du Canada qui bĂ©nĂ©ficient d’un traitement prĂ©fĂ©rentiel selon l’Accord Canada–États-Unis–Mexique (ACEUM) [c’est-Ă -dire « conformes Ă  l’ACEUM Â»]. Le 12 mars 2025, les États-Unis ont imposĂ© d’autres droits de douane de 25 % sur certains produits d’acier et d’aluminium en provenance du Canada. Le 3 avril 2025, les États-Unis ont imposĂ© des droits de douane mondiaux de 25 % sur les importations de vĂ©hicules de tourisme et de camions lĂ©gers. Dans le cas du Canada (et du Mexique), les droits de douane sur les vĂ©hicules automobiles s’appliquent intĂ©gralement aux vĂ©hicules non conformes Ă  l’ACEUM, mais uniquement Ă  la valeur du contenu non amĂ©ricain des vĂ©hicules conformes Ă  l’ACEUM.

Le Canada a rĂ©pondu Ă  ces droits de douane en introduisant un ensemble de contre-mesures. Le 4 mars 2025, le gouvernement du Canada a imposĂ© des droits de douane de 25 % sur 30 milliards de dollars en produits importĂ©s des États-Unis. Le 13 mars 2025, le gouvernement du Canada a imposĂ© des droits de douane de 25 % sur un montant supplĂ©mentaire de 29,8 milliards de dollars en produits d’acier, d’aluminium et autres produits importĂ©s des États-Unis en rĂ©ponse aux droits de douane amĂ©ricains Ă  l’égard des produits d’acier et d’aluminium en provenance du Canada. De plus, le 9 avril, le gouvernement du Canada a imposĂ© des droits de douane de 25 % sur les vĂ©hicules lĂ©gers non conformes Ă  l’ACEUM fabriquĂ©s aux États-Unis et sur le contenu non canadien et non mexicain des vĂ©hicules lĂ©gers conformes Ă  l’ACEUM fabriquĂ©s aux États-Unis.

Ces surtaxes sont mises en place au moyen de trois règlements distincts : le DĂ©cret imposant une surtaxe aux États-Unis (2025-1), le DĂ©cret imposant une surtaxe aux États-Unis (acier et aluminium, 2025) et le DĂ©cret imposant une surtaxe aux États-Unis (vĂ©hicules automobiles, 2025), pris en vertu de l’article 53 du Tarif des douanes.

Des consultations publiques tenues dans le contexte de ces surtaxes ont permis de confirmer le soutien des intervenants en ce qui concerne ces contre-mesures à titre de réponse nécessaire pour faire face aux droits de douane des États-Unis. Cependant, certains intervenants se sont dits préoccupés par leur capacité de modifier les chaînes d’approvisionnement en raison de facteurs, tels que l’absence ou la quantité limitée de sources d’approvisionnement (pénurie), ou l’exigence selon laquelle certains produits doivent respecter les exigences en matière de certification, les spécifications de produits ou les obligations contractuelles exigeant que les entreprises canadiennes achètent des produits américains.

Le 4 mars 2025, le gouvernement a annoncĂ© un cadre et un processus qui seront utilisĂ©s pour examiner les demandes de remise des droits de douane sur les produits provenant des États-Unis. Dans certaines circonstances prĂ©cises, une remise prĂ©voit l’allègement du paiement des surtaxes ou le remboursement des surtaxes dĂ©jĂ  payĂ©es. Une remise reprĂ©sente une exception aux règles en prĂ©voyant l’allègement des droits autrement applicables. Par consĂ©quent, le gouvernement envisage la remise uniquement si elle s’impose pour faire face Ă  des circonstances exceptionnelles et impĂ©rieuses qui, d’un point de vue de politique publique, l’emportent sur la justification principale qui sous-tend l’application des droits de douane.

Le 16 avril 2025, le Canada a mis en Ĺ“uvre le DĂ©cret de remise de la surtaxe des États-Unis (2025), qui accorde une exonĂ©ration horizontale temporaire pour tous les produits importĂ©s par des entitĂ©s dans les domaines de la santĂ© publique, de la sĂ©curitĂ© publique ou de la sĂ©curitĂ© nationale, ou en leur nom, ainsi que certains produits considĂ©rĂ©s comme nĂ©cessaires pour la santĂ© publique et les soins de santĂ©. Le DĂ©cret accorde Ă©galement une exonĂ©ration pour tous les produits utilisĂ©s comme intrants dans la fabrication, la transformation, ou l’emballage d’aliments et de boissons au Canada. L’exonĂ©ration horizontale prĂ©vue par ce dĂ©cret devait initialement expirer le 15 octobre 2025, mais elle a ensuite Ă©tĂ© prolongĂ©e jusqu’au 15 dĂ©cembre 2025, tout en Ă©tant Ă©tendue aux biens utilisĂ©s dans la production agricole. Le DĂ©cret de remise de la surtaxe des États-Unis (2025) a Ă©galement Ă©tĂ© modifiĂ© le 26 juin 2025 et le 15 octobre 2025 pour accorder une exonĂ©ration supplĂ©mentaire des droits de douane pour certains produits dont l’offre a Ă©tĂ© jugĂ©e insuffisante, pour les entreprises qui doivent composer avec des circonstances exceptionnelles, ainsi que la portĂ©e et la durĂ©e de l’exonĂ©ration horizontale.

Le 22 aoĂ»t 2025, le Canada a annoncĂ© qu’il supprimerait ses contre-mesures tarifaires sur les produits amĂ©ricains, Ă  l’exception de celles imposĂ©es sur l’acier, l’aluminium et les automobiles, Ă  compter du 1er septembre 2025. Ă€ la suite de cette annonce, les contre-mesures tarifaires mises en place en mars 2025 ont Ă©tĂ© supprimĂ©es pour la plupart des importations amĂ©ricaines, en vertu du DĂ©cret modifiant et abrogeant certains dĂ©crets pris en vertu du Tarif des douanes (surtaxe des États-Unis).

Le 26 novembre 2025, le premier ministre a annoncĂ© un ensemble de nouvelles mesures pour protĂ©ger et renforcer l’industrie de l’acier du Canada. Dans le cadre de cette annonce, le gouvernement a confirmĂ© que l’exonĂ©ration horizontale temporaire pour les produits d’acier importĂ©s expirera le 31 janvier 2026, Ă  l’exception des marchandises utilisĂ©es pour la fabrication d’automobiles, de pièces automobiles et de produits aĂ©rospatiaux.

Objectif

L’objectif du Décret modifiant le Décret de remise de la surtaxe des États-Unis (2025) est de modifier la portée et la durée de l’exonération accordée aux entités dans les domaines de la santé publique, de la sécurité publique et de la sécurité nationale, et pour les produits utilisés dans la fabrication et la transformation, l’emballage des aliments et des boissons, et la production agricole au Canada.

Description

ConformĂ©ment Ă  l’article 115 du Tarif des douanes, ce dĂ©cret prĂ©voit la remise des surtaxes payĂ©es ou Ă  payer sur les importations de certains produits provenant des États-Unis. Le DĂ©cret de remise de la surtaxe des États-Unis (2025) est modifiĂ© pour modifier la durĂ©e de la remise en vertu des articles 1 Ă  3 du DĂ©cret, et pour crĂ©er un nouvel article 3.1, qui donne lieu aux changements suivants :

Élaboration de la réglementation

Consultation

Le 4 mars 2025, le Canada a annoncĂ© une pĂ©riode de consultation publique concernant l’application possible de droits de douane sur une vaste gamme d’importations en provenance des États-Unis, y compris les importations de vĂ©hicules. Du 4 mars au 2 avril 2025, la pĂ©riode de consultation publique du Canada a entraĂ®nĂ© de nombreux commentaires et une vaste rĂ©troaction de la part des intervenants, avec près de 7 000 observations Ă©crites.

Les entreprises, les intervenants et les partenaires canadiens ont confirmé de façon générale leur appui à l’égard des surtaxes du Canada sur certains produits des États-Unis. Cependant, certains intervenants se sont dits préoccupés par leur capacité de modifier les chaînes d’approvisionnement pour s’éloigner des États-Unis en raison de la quantité limitée d’autres sources d’approvisionnement (pénurie), ou de l’exigence selon laquelle certains intrants doivent respecter les exigences en matière de certification, les spécifications de produits ou les obligations contractuelles.

Le 4 mars 2025, le gouvernement du Canada a Ă©galement publiĂ© sur le site Web du ministère des Finances un avis expliquant le cadre et le processus de remise en vertu desquels une remise pouvait ĂŞtre accordĂ©e relativement aux surtaxes imposĂ©es sur les importations en provenance des États-Unis. Depuis cette date, le Ministère a reçu un très grand volume de demandes de la part d’entreprises qui souhaitent obtenir un allègement des surtaxes appliquĂ©es sur les importations en provenance des États-Unis.

Mobilisation des Autochtones, consultation et obligations découlant des traités modernes

Ă€ la suite de la rĂ©alisation de l’évaluation des rĂ©percussions des traitĂ©s modernes, aucun effet prĂ©judiciable sur des droits ancestraux ou issus de traitĂ©s potentiels ou Ă©tablis, reconnus et confirmĂ©s Ă  l’article 35 de la Loi constitutionnelle de 1982, n’a Ă©tĂ© relevĂ© dans le DĂ©cret.

Choix de l’instrument

L’article 115 du Tarif des douanes autorise le gouverneur en conseil Ă  remettre les surtaxes sur recommandation du ministre des Finances.

Analyse de la réglementation

Avantages et coûts

Ce décret est un mécanisme d’exonération au profit de l’industrie touchée par les surtaxes des États-Unis. Les coûts administratifs liés à la remise des surtaxes devraient être limités pour les entreprises canadiennes.

La prolongation de la durée de la remise accordée en vertu des éléments horizontaux du Décret de remise de la surtaxe des États-Unis (2025) accordera une exonération continue de la surtaxe aux intervenants dans les domaines de la santé publique, de la sécurité publique et de la sécurité nationale, de même que dans les secteurs de la fabrication, de la transformation, des aliments et des boissons et de l’agriculture. Cela garantira que l’exonération immédiate de la surtaxe continue de bénéficier aux entreprises canadiennes qui comptent sur les importations des États-Unis pour leurs activités au Canada, tandis que le gouvernement poursuit le traitement des demandes de remise propres aux entreprises en vertu du cadre.

La prolongation Ă  court terme de l’exonĂ©ration horizontale pour les produits de l’acier utilisĂ©s dans la fabrication, la transformation, la production agricole, et l’emballage des aliments ou des boissons jusqu’au 31 janvier 2026 traduit la nĂ©cessitĂ© de soutenir les efforts des producteurs d’acier canadiens pour saisir les occasions de rĂ©pondre Ă  la demande intĂ©rieure Ă  court terme. Bien que l’exonĂ©ration horizontale ait Ă©tĂ© une importante source d’exonĂ©ration pour les importateurs canadiens qui cherchent Ă  rĂ©orienter leurs chaĂ®nes d’approvisionnement hors des États-Unis, elle a aussi rĂ©duit les incitatifs Ă  utiliser de l’acier fabriquĂ© au Canada, lorsque l’offre est disponible. Ainsi, le gouvernement passe d’une exonĂ©ration horizontale Ă  une exonĂ©ration propre aux entreprises pour l’acier après le 31 janvier 2026, Ă  l’exception des intrants utilisĂ©s dans la fabrication de vĂ©hicules automobiles, de produits aĂ©rospatiaux et de pièces connexes.

Cette approche reflète un effort continu visant à équilibrer les intérêts des producteurs d’acier canadiens et ceux des industries consommatrices d’acier. La transition visant à délaisser la remise horizontale contribuera à réduire les risques pour l’industrie sidérurgique canadienne et pour les travailleurs, liés à l’augmentation des importations d’acier sur le marché canadien et à la perte d’accès au marché américain. Par ailleurs, l’exonération continue pour la fabrication de véhicules automobiles et de produits aérospatiaux reflète les chaînes d’approvisionnement transfrontalières établies dans ces secteurs, la nature spécialisée de leurs intrants, qui exigent souvent plusieurs années pour certifier un nouveau fournisseur, ainsi que la répercussion que les droits de douane américains ont eue sur ces secteurs.

Pour les producteurs en aval qui n’œuvrent pas dans la fabrication de véhicules automobiles et de produits aérospatiaux et qui ne sont pas en mesure de réorienter leurs chaînes d’approvisionnement de l’acier hors des États-Unis, en raison du manque d’approvisionnement canadien ou d’autres circonstances exceptionnelles, le gouvernement continue d’examiner les demandes de remise propres aux entreprises. Depuis mars, le gouvernement accorde une exonération pour des centaines de produits d’acier, d’aluminium et d’autres produits dont l’offre est jugée insuffisante sur le marché canadien, en plus d’une exonération propre aux entreprises lorsque les circonstances le justifient.

Pour les importations faites après la date d’entrée en vigueur du présent décret de modification, des demandes de remise peuvent être présentées pour chaque importation applicable dans le cadre du processus d’observation des exigences existantes de documentation douanière. L’importateur devra inclure un code supplémentaire sur son document d’importation habituel. Dans tous les cas, l’importateur doit tenir des registres à l’appui de son importation (par exemple en ce qui concerne le classement tarifaire, le droit à une préférence tarifaire, le droit à la remise). Il y aurait des coûts supplémentaires minimes pour le gouvernement pour ce qui est du traitement des réclamations.

Les importateurs qui demandent un remboursement pour les produits importés avant l’entrée en vigueur du présent décret de modification devront présenter des formulaires à l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC), accompagnés de documents à l’appui, établissant que les marchandises importées sont admissibles à la remise. Il y aurait des coûts supplémentaires minimes pour l’industrie pour fournir la documentation et pour le gouvernement pour ce qui est du traitement des demandes.

Lentille des petites entreprises

L’analyse effectuĂ©e sous la lentille des petites entreprises a permis de conclure que le DĂ©cret modifiant le DĂ©cret de remise de la surtaxe des États-Unis (2025) aura une incidence sur les petites entreprises. Certains importateurs rĂ©pondent Ă  la dĂ©finition de « petite entreprise Â» figurant dans la Politique sur la limitation du fardeau rĂ©glementaire sur les entreprises, et le processus de demande de remise des droits payĂ©s rĂ©pond Ă  la dĂ©finition de « fardeau administratif Â» Ă©noncĂ©e dans la Politique. Aucune souplesse additionnelle n’est nĂ©cessaire pour les petites entreprises qui demandent une remise, car tous les importateurs admissibles possèdent dĂ©jĂ  les formulaires douaniers originaux requis pour justifier la remise et bĂ©nĂ©ficieront des fonds remis.

Règle du « un pour un Â»

Ce dĂ©cret porte sur l’administration de l’impĂ´t et est exemptĂ© de l’obligation de compenser le fardeau administratif et les titres rĂ©glementaires en vertu de la règle du « un pour un Â». L’obligation pour les importateurs canadiens de prĂ©senter des demandes de remise rĂ©pond Ă  la dĂ©finition du fardeau administratif des entreprises de la Loi sur la rĂ©duction de la paperasse. Toutefois, les droits de douane sont considĂ©rĂ©s comme de l’« impĂ´t Â» aux fins de la règle du « un pour un Â» et ont Ă©tĂ© exemptĂ©s de l’exigence de compensation.

Coopération et harmonisation en matière de réglementation

Le décret de modification n’est pas lié à un plan de travail ou à un engagement dans le cadre d’un forum officiel de coopération en matière de réglementation.

Effets sur l’environnement

Conformément à la Directive du Cabinet sur l’évaluation environnementale et économique stratégique, une analyse préliminaire a permis de conclure que ce décret n’aurait pas d’effets positifs ou négatifs sur l’environnement. Par conséquent, une évaluation environnementale et économique stratégique n’est pas nécessaire.

Analyse comparative entre les sexes plus

Aucune répercussion fondée sur le genre et aucun autre facteur identitaire n’ont été relevés pour ce décret.

Mise en œuvre, conformité et application, et normes de service

L’ASFC Ă©valuera toutes les demandes de remise prĂ©sentĂ©es en vertu de ce dĂ©cret et veillera Ă  ce qu’elles soient conformes Ă  ses modalitĂ©s dans le cours normal de son administration des lois et des règlements liĂ©s aux douanes et aux droits de douane. Ainsi, le cadre administratif existant sera mis Ă  profit pour s’assurer que les coĂ»ts peuvent ĂŞtre gĂ©rĂ©s dans les limites des ressources existantes. Tout remboursement remis en vertu du DĂ©cret sera administrĂ© par l’ASFC. Selon les volumes et la complexitĂ© des demandes de remboursement, l’ASFC s’efforce d’atteindre une norme de traitement de 90 jours.

Personne-ressource

Laura Bourns
Directrice
Politique tarifaire domestique
Division de la politique commerciale internationale
Ministère des Finances Canada
Ottawa (Ontario)
K1A 0G5
Courriel : laura.bourns@fin.gc.ca