DĂ©cret fixant au 1er janvier 2024 la date d’entrĂ©e en vigueur des articles 164, 165 et 170 de la Loi no 1 d’exĂ©cution du budget de 2021 : TR/2023-59

La Gazette du Canada, Partie II, volume 157, numéro 21

Enregistrement
TR/2023-59 Le 11 octobre 2023

LOI No 1 D’EXÉCUTION DU BUDGET DE 2021

DĂ©cret fixant au 1er janvier 2024 la date d’entrĂ©e en vigueur des articles 164, 165 et 170 de la Loi no 1 d’exĂ©cution du budget de 2021

C.P. 2023-907 Le 25 septembre 2023

Sur recommandation de la ministre des Finances et en vertu du paragraphe 176(2) de la Loi no 1 d’exĂ©cution du budget de 2021, chapitre 23 des Lois du Canada (2021), Son Excellence la Gouverneure gĂ©nĂ©rale en conseil fixe au 1er janvier 2024 la date d’entrĂ©e en vigueur des articles 164, 165 et 170 de cette loi.

NOTE EXPLICATIVE

(La présente note ne fait pas partie des décrets.)

Proposition

Le premier dĂ©cret, aux termes du paragraphe 176(1) de la Loi no 1 d’exĂ©cution du budget de 2021 (LEB 1 2021), chapitre 23 des Lois du Canada (2021), fixe au 1er juillet 2024 la date d’entrĂ©e en vigueur de l’article 159 de la LEB 1 2021.

Le deuxième dĂ©cret, aux termes du paragraphe 176(1) de la LEB 1 2021, fixe au 1er janvier 2024 la date d’entrĂ©e en vigueur des articles 164, 165 et 170 de la LEB 1 2021.

Objectif

L’objectif du premier dĂ©cret est de lutter contre l’usage abusif du secteur des vĂ©hicules blindĂ©s aux fins de blanchiment d’argent et de financement d’activitĂ©s terroristes. Ce dĂ©cret fera en sorte que ceux qui transportent des devises ou des mandats, des chèques de voyage ou d’autres instruments nĂ©gociables semblables (Ă  l’exception de chèques payables Ă  une personne ou Ă  une entitĂ© nommĂ©e) deviennent des entitĂ©s dĂ©clarantes en vertu de la Loi sur le recyclage des produits de la criminalitĂ© et le financement des activitĂ©s terroristes (LRPCFAT). Il permettra de dĂ©terminer le client sous-jacent, les parties Ă  une opĂ©ration et l’origine des fonds et d’attĂ©nuer les risques inhĂ©rents Ă©levĂ©s de blanchiment d’argent et de financement du terrorisme que prĂ©sentent les fonds gĂ©rĂ©s par des sociĂ©tĂ©s de vĂ©hicules blindĂ©s, y compris les dĂ©fis liĂ©s au rapprochement et Ă  la dĂ©termination de l’origine des fonds. Il appuiera Ă©galement les efforts du gouvernement du Canada visant Ă  dĂ©tecter, Ă  perturber et Ă  poursuivre plus d’affaires de recyclage des produits de la criminalitĂ©.

L’objectif du deuxième décret est de permettre au Centre d’analyse des opérations et déclarations financières du Canada (CANAFE), actuellement financé au moyen de crédits, d’appliquer un régime de recouvrement des coûts à ses activités de conformité. Cela fournit au CANAFE une solution de financement stable à long terme permettant à l’organisme de continuer d’offrir un programme de conformité solide et axé sur le risque, et qui demeure souple compte tenu de l’évolution des exigences réglementaires, tout en réduisant au minimum les pressions financières futures sur les contribuables.

Contexte

Le blanchiment d’argent et le financement du terrorisme constituent des menaces à la sûreté et à la sécurité des Canadiens, ainsi qu’à l’intégrité de l’économie et du système financier du Canada. Le Régime canadien de lutte contre le recyclage des produits de la criminalité et le financement des activités terroristes (LCRPC/LCFAT) [le Régime] aide à protéger l’intégrité du système financier du Canada en dissuadant les personnes d’y recourir pour le blanchiment d’argent et le financement du terrorisme, ou d’autres activités financières criminelles. Il contribue également à la sûreté et à la sécurité des Canadiens et Canadiennes en fournissant des renseignements financiers pour appuyer les efforts d’application de la loi et de sécurité nationale visant à détecter et à perturber les activités criminelles et terroristes.

Le RĂ©gime fonctionne selon trois piliers interdĂ©pendants :

Ces trois piliers sont utilisĂ©s ensemble pour soutenir les efforts de lutte contre le crime organisĂ©, le terrorisme et d’autres crimes majeurs, comme l’évasion fiscale, la corruption, la cybercriminalitĂ©, le trafic de drogues et la fraude. Le RĂ©gime Ă©quilibre les objectifs de protection de l’intĂ©gritĂ© du système financier canadien, assure la sĂ©curitĂ© des Canadiens et respecte les droits et libertĂ©s individuels canadiens, y compris les droits Ă  la vie privĂ©e.

Le ministère des Finances dirige le RĂ©gime, qui comprend treize ministères et organismes fĂ©dĂ©raux, en partenariat avec des organismes provinciaux et municipaux responsables de l’application de la loi, des organismes de rĂ©glementation et des entreprises rĂ©glementĂ©es. Dans le cadre du RĂ©gime, le gouvernement collabore avec un rĂ©seau d’organisations internationales et d’alliĂ©s clĂ©s pour gĂ©rer ces menaces complexes et en constante Ă©volution, notamment le Groupe d’action financière (GAFI) et les organismes rĂ©gionaux connexes, les unitĂ©s de renseignement financier (URF) du groupe Egmont, et les partenaires du Groupe des cinq (alliance de renseignements entre le Canada et les États-Unis, le Royaume-Uni, la Nouvelle-ZĂ©lande et l’Australie).

Loi sur le recyclage des produits de la criminalité et le financement des activités terroristes

La LRPCFAT, d’abord mise en Ĺ“uvre en 2000, est une loi importante du cadre de LCRPC/LCFAT. Elle exige que les entreprises et les professions rĂ©glementĂ©es par la Loi (« entitĂ©s dĂ©clarantes Â») Ă©laborent et mettent en Ĺ“uvre des programmes de conformitĂ© pour identifier les clients, surveiller les relations opĂ©rationnelles, tenir des documents et dĂ©clarer certains types de transactions financières. Elle Ă©tablit en outre le CANAFE comme organisme principal responsable de la LCRPC/LCFAT du Canada. Un certain nombre de règlements appuient la LRPCFAT.

Inclusion de véhicules blindés

Les sociĂ©tĂ©s de vĂ©hicules blindĂ©s fournissent deux catĂ©gories principales de services : logistique de trĂ©sorerie et gestion de la trĂ©sorerie. Ces services peuvent comprendre des services d’entreposage et de transport sĂ©curitaires d’argent, des services de transfert Ă©lectronique de fonds, des services de guichet automatique, des opĂ©rations de change, des services d’expĂ©dition d’argent et plus encore.

Deux examens prĂ©cĂ©dents du RĂ©gime ont mis en Ă©vidence les risques de blanchiment d’argent et de financement du terrorisme que prĂ©sentent les sociĂ©tĂ©s de vĂ©hicules blindĂ©s pour le rĂ©gime canadien. Le premier d’entre eux Ă©tait l’examen parlementaire de 2018 de la LRPCFAT rĂ©alisĂ© par le ComitĂ© permanent des finances de la Chambre des communes. Dans le rapport du ComitĂ©, intitulĂ© Lutte contre le blanchiment d’argent et le financement des activitĂ©s terroristes : Faire progresser le Canada, on a fait remarquer que les activitĂ©s des sociĂ©tĂ©s de vĂ©hicules blindĂ©s pouvaient dissimuler l’origine des fonds de leurs clients et que d’autres pays, y compris les États-Unis, rĂ©glementaient ce secteur aux fins de la LCRPC/LCFAT. Le ComitĂ© a Ă©galement entendu des tĂ©moignages de membres de la « Foundation for Defense of Democracies Â» sur le fait que les vĂ©hicules blindĂ©s sont l’un des principaux moyens par lesquels les cartels de la drogue ont fait transiter de l’argent du Mexique aux États-Unis, et que le Canada devrait inclure les vĂ©hicules blindĂ©s dans son rĂ©gime de LCRPC/LCFAT. Pour ces raisons, le ComitĂ© a recommandĂ© que les sociĂ©tĂ©s de vĂ©hicules blindĂ©s au Canada soient assujetties au RĂ©gime.

Le deuxième examen, publiĂ© en 2023, consistait en une mise Ă  jour de l’évaluation des risques inhĂ©rents au recyclage des produits de la criminalitĂ© et au financement des activitĂ©s terroristes au Canada (Ă©valuation nationale des risques inhĂ©rents [ENRI]). Dans le cadre de l’ENRI, des experts de l’ensemble du rĂ©gime de LCRPC/LCFAT du Canada, y compris des organismes d’application de la loi et de renseignement et des experts en politiques, se sont rassemblĂ©s pour Ă©valuer les menaces ainsi que les vulnĂ©rabilitĂ©s inhĂ©rentes du blanchiment d’argent et du financement d’activitĂ©s terroristes pour les secteurs et les produits. Les experts se sont entendus pour dire que les sociĂ©tĂ©s de vĂ©hicules blindĂ©s prĂ©sentent un niveau Ă©levĂ© de risque inhĂ©rent d’utilisation Ă  des fins de blanchiment d’argent et d’activitĂ©s de financement du terrorisme.

Le secteur des vĂ©hicules blindĂ©s a Ă©tĂ© dĂ©fini comme un secteur très vulnĂ©rable au blanchiment d’argent et au financement d’activitĂ©s terroristes. Il sert des clients prĂ©sentant une combinaison de risques faibles (par exemple institutions financières) et Ă©levĂ©s (par exemple entitĂ©s exerçant des activitĂ©s gĂ©nĂ©rant beaucoup d’argent comptant), parmi lesquels seulement quelques-uns sont rĂ©glementĂ©s par la LRPCFAT. La possibilitĂ© que les fonds recueillis par ce secteur soient regroupĂ©s dans son compte, et qu’ils soient ensuite versĂ©s dans les comptes des clients, complique le rapprochement et la dĂ©termination de l’origine des fonds et permet un certain degrĂ© d’anonymat dans les opĂ©rations. L’intĂ©gration de ce secteur au rĂ©gime canadien de LCRPC/LCFAT peut attĂ©nuer une vulnĂ©rabilitĂ© clĂ© face au blanchiment d’argent et au financement du terrorisme.

Bien que les modifications lĂ©gislatives Ă  la LEB 1 2021 visaient les entreprises du secteur des vĂ©hicules blindĂ©s en tant qu’entitĂ©s dĂ©clarantes en vertu de la LRPCFAT, l’obligation d’établir un programme de conformitĂ©, les mesures de diligence raisonnable, la tenue de documents et les obligations en matière d’établissement de rapports sont prescrites par règlement. Par consĂ©quent, les modifications aux règlements sont nĂ©cessaires Ă  la mise en Ĺ“uvre de ces obligations. En fin de compte, le fait de pouvoir dĂ©terminer le client sous-jacent, les parties Ă  une opĂ©ration et l’origine des fonds soutient mieux les efforts du gouvernement du Canada pour dĂ©terminer les cas de recyclage des produits de la criminalitĂ©, mener des enquĂŞtes et intenter des poursuites Ă  cet Ă©gard.

Centre d’analyse des opérations et déclarations financières du Canada

Le CANAFE, Ă©tabli en 2000, est l’organisme de rĂ©glementation de la LCRPC/LCFAT et l’unitĂ© de renseignement financier du Canada. Son double mandat est (1) d’assurer la conformitĂ© Ă  la partie 1 (exigences relatives Ă  la tenue de documents, Ă  la vĂ©rification d’identitĂ©s, Ă  la dĂ©claration des opĂ©rations douteuses et Ă  l’inscription) et Ă  la partie 1.1 (exigence de suivre les directives ministĂ©rielles) de la LRPCFAT et Ă  ses règlements connexes; (2) de produire des renseignements financiers exploitables afin d’aider la police canadienne, les organismes d’application de la loi, les organismes de sĂ©curitĂ© nationale et d’autres organismes partenaires internationaux et nationaux Ă  lutter contre le blanchiment d’argent et le financement du terrorisme. Au cours de l’exercice 2022-2023, on prĂ©voyait que le CANAFE engagerait des dĂ©penses prĂ©vues de 78,8 millions de dollars et compterait 468 employĂ©s Ă©quivalents Ă  temps plein (ETP). Le CANAFE produit Ă©galement des renseignements financiers stratĂ©giques pour les dĂ©cideurs fĂ©dĂ©raux, la communautĂ© de la sĂ©curitĂ© et du renseignement, les entitĂ©s dĂ©clarantes Ă  l’échelle du pays, les partenaires internationaux et d’autres intervenants.

Répercussions

Le premier dĂ©cret tiendra compte de l’ensemble des sociĂ©tĂ©s de vĂ©hicules blindĂ©s exerçant leurs activitĂ©s au Canada Ă  titre d’entitĂ©s dĂ©clarantes aux termes de la LRPCFAT en date du 1er juillet 2024. Ainsi, le rĂ©gime canadien de LCRPC/LCFAT sera renforcĂ© en comblant l’écart mentionnĂ© dans l’examen parlementaire de 2018 de la LRPCFAT et en attĂ©nuant le risque inhĂ©rent Ă©levĂ© de blanchiment d’argent et de financement du terrorisme du secteur en l’obligeant Ă  Ă©tablir un programme de conformitĂ©, Ă  appliquer des mesures de diligence raisonnable, et Ă  remplir ses obligations en matière de tenue de documents et d’établissement de rapports. Les modifications rĂ©glementaires correspondantes du Règlement sur les pĂ©nalitĂ©s administratives — recyclage des produits de la criminalitĂ© et financement des activitĂ©s terroristes dĂ©crivent les exigences pour les sociĂ©tĂ©s de vĂ©hicules blindĂ©s. On a affectĂ© des ressources au CANAFE avant que les sociĂ©tĂ©s de vĂ©hicules blindĂ©s ne deviennent des entitĂ©s dĂ©clarantes afin qu’il soit prĂŞt pour l’entrĂ©e en vigueur de cette modification lĂ©gislative et de ses règlements connexes. Le CANAFE a reçu un financement de 4,6 millions de dollars dans le budget de 2021 destinĂ© Ă  la supervision du secteur des vĂ©hicules blindĂ©s, et a reçu 89,9 millions de dollars dans le budget de 2022 pour l’aider Ă  superviser les entitĂ©s dĂ©clarantes en gĂ©nĂ©ral. Le CANAFE a confirmĂ© qu’il sera prĂŞt pour la mise en Ĺ“uvre d’ici juillet 2024.

Le deuxième dĂ©cret permet au CANAFE d’avancer des montants provenant du TrĂ©sor pour la prise en charge de ses coĂ»ts d’exploitation, de vĂ©rifier les dĂ©penses prescrites devant ĂŞtre recouvrĂ©es auprès des personnes dĂ©signĂ©es et d’examiner les Ă©valuations contraignantes de personnes ou d’entitĂ©s dĂ©signĂ©es relativement Ă  leurs activitĂ©s de conformitĂ© et de les mettre Ă  profit, et il apporte une lĂ©gère modification technique Ă  la dĂ©finition d’« Ă©valuations Â», respectivement. Cette lĂ©gislation contribuera Ă  un rĂ©gime de LCRPC/LCFAT plus efficace en assurant un financement stable pour le CANAFE. Les modifications rĂ©glementaires connexes au Règlement sur l’évaluation des dĂ©penses du Centre d’analyse des opĂ©rations et dĂ©clarations financières du Canada dĂ©crivent les exigences prĂ©cises prĂ©vues par les modifications lĂ©gislatives (c’est-Ă -dire la façon dont les activitĂ©s du CANAFE sont financĂ©es, l’intĂ©gration d’autres secteurs d’activitĂ© assujettis Ă  la surveillance rĂ©glementaire du CANAFE aux fins de la LCRPC/LCFAT et d’autres modifications aux exigences de conformitĂ© pour certains secteurs et aux pĂ©nalitĂ©s pour non-conformitĂ©). Cette approche permet d’harmoniser le CANAFE avec le Bureau du surintendant des institutions financières (BSIF) et l’Agence de la consommation en matière financière du Canada (ACFC), qui recouvrent Ă©galement les coĂ»ts de la surveillance auprès des entitĂ©s qu’ils rĂ©glementent. Les activitĂ©s du CANAFE en matière de renseignements financiers continueraient d’être financĂ©es au moyen de crĂ©dits.

Le CANAFE dispose de documents d’orientation en ligne sur la façon dont les entitĂ©s dĂ©clarantes devraient s’acquitter de leurs obligations et l’entrĂ©e en vigueur des modifications. Il entreprendra des activitĂ©s de sensibilisation et rĂ©pondra Ă  toute question ou interprĂ©tation d’une politique prĂ©cise au cas par cas. Il travaillera Ă©galement avec des reprĂ©sentants de l’industrie pour dĂ©finir des typologies qui peuvent aider les entitĂ©s dĂ©clarantes Ă  mieux comprendre les scĂ©narios possibles et les mesures appropriĂ©es. Le CANAFE sera prĂŞt pour l’entrĂ©e en vigueur de son rĂ©gime de recouvrement des coĂ»ts en 2024-2025. Cela aura une incidence sur les entitĂ©s dĂ©signĂ©es indiquĂ©es dans la formule dĂ©crite dans le règlement, comme on leur demandera de payer des frais d’évaluation au CANAFE. Les entitĂ©s dĂ©signĂ©es s’entendent de toute banque Ă  laquelle la Loi sur les banques s’applique et de toute banque Ă©trangère autorisĂ©e comme il est dĂ©fini Ă  l’article 2 de la Loi sur les banques; de toute sociĂ©tĂ© d’assurance-vie ou de sociĂ©tĂ© d’assurance-vie Ă©trangère Ă  laquelle la Loi sur les sociĂ©tĂ©s d’assurance s’applique; de toute sociĂ©tĂ© Ă  laquelle la Loi sur les sociĂ©tĂ©s de fiducie et de prĂŞt s’applique; et de toute personne ou entitĂ©, qui ne figure pas dans la dĂ©finition, qui soumet 500 dĂ©clarations demandĂ©es ou plus. Le CANAFE continuera de travailler de concert avec l’industrie en tenant des discussions continues et de rĂ©pondre Ă  toutes les questions liĂ©es au rĂ©gime.

Consultation

Dans le cadre du premier dĂ©cret, le ministère des Finances s’est d’abord engagĂ© en 2018 Ă  Ă©largir le cadre de LCRPC/LCFAT du Canada afin d’inclure le secteur des vĂ©hicules blindĂ©s, dans un document de discussion public aux fins d’examen parlementaire de la Loi (qui n’a gĂ©nĂ©rĂ© aucun commentaire de la part du secteur). Par la suite, le ComitĂ© permanent des finances a formulĂ© la recommandation d’assujettir le secteur des vĂ©hicules blindĂ©s aux obligations de LCRPC/LCFAT. Bien que des efforts aient Ă©tĂ© dĂ©ployĂ©s pour consulter le secteur avant l’annonce du budget, les consultations ont vĂ©ritablement commencĂ© Ă  la suite de l’annonce du budget de 2021, et des dispositions habilitantes subsĂ©quentes ont Ă©tĂ© mises en place dans la LEB 1 2021. Le ministère des Finances a communiquĂ© directement avec les sociĂ©tĂ©s de vĂ©hicules blindĂ©s afin de les aviser de son intention d’assujettir ce secteur Ă  la LRPCFAT et Ă  ses règlements connexes. Le ministère des Finances a profitĂ© de ces consultations pour dĂ©crire les obligations prĂ©vues par la LRPCFAT et offrir aux entreprises de ce secteur la possibilitĂ© de formuler des commentaires sur les mesures rĂ©glementaires prĂ©vues. Dans l’ensemble, l’intĂ©rĂŞt de l’industrie s’est accru une fois que la LEB 1 2021 a reçu la sanction royale.

Dans le cadre du deuxième dĂ©cret, le ministère des Finances et le CANAFE ont consultĂ© les entitĂ©s dĂ©clarantes, y compris les banques, les sociĂ©tĂ©s d’assurance-vie, les sociĂ©tĂ©s de fiducie et de prĂŞt et d’autres entitĂ©s dĂ©clarantes après que le budget de 2021 a Ă©tĂ© annoncĂ©, au moyen de divers forums existants et d’une collaboration directe entre les reprĂ©sentants et l’industrie.

En ce qui concerne les règlements connexes, le ministère des Finances a reçu des commentaires au moyen du Système de consultation rĂ©glementaire en ligne, et directement de la part de certaines entitĂ©s dĂ©clarantes. Le ministère a reçu 27 observations sur le Règlement modifiant certains règlements pris en vertu de la Loi sur le recyclage des produits de la criminalitĂ© et le financement des activitĂ©s terroristes, 3 observations sur le Règlement sur les cotisations relatives aux frais du Centre d’analyse des opĂ©rations et dĂ©clarations financières du Canada, et 3 observations sur le Règlement modifiant le Règlement sur le recyclage des produits de la criminalitĂ© et le financement des activitĂ©s terroristes et le Règlement sur les pĂ©nalitĂ©s administratives — recyclage des produits de la criminalitĂ© et financement des activitĂ©s terroristes.

Les intervenants appuient le renforcement du cadre de lutte contre le recyclage des produits de la criminalitĂ© et le financement des activitĂ©s terroristes du Canada. Certains intervenants ont exprimĂ© des prĂ©occupations au sujet de l’application de nouvelles obligations aux entitĂ©s de prĂŞt hypothĂ©caire, de la mise en Ĺ“uvre de la formule de recouvrement des coĂ»ts, des dates d’entrĂ©e en vigueur, du fardeau administratif. Face Ă  cela, le ministère des Finances a simplifiĂ© les dates d’entrĂ©e en vigueur pour les entitĂ©s dĂ©clarantes en simplifiant les dates d’entrĂ©e en vigueur du Règlement modifiant certains règlements pris en vertu de la Loi sur le recyclage des produits de la criminalitĂ© et le financement des activitĂ©s terroristes et du Règlement modifiant le Règlement sur le recyclage des produits de la criminalitĂ© et le financement des activitĂ©s terroristes et le Règlement sur les pĂ©nalitĂ©s administratives — recyclage des produits de la criminalitĂ© et financement des activitĂ©s terroristes, de sorte que les modifications Ă  la LRPCFAT et Ă  ses règlements connexes entrent en vigueur le 1er juillet 2024, au lieu d’établir plusieurs dates tout au long de 2024, diminuant ainsi le fardeau pour toutes les entitĂ©s dĂ©clarantes.

Personne-ressource

Directeur général
Division des crimes financiers et de la sécurité
Direction de la politique du secteur financier
Ministère des Finances
90, rue Elgin
Ottawa (Ontario)
K1A 0G5
Courriel : fcs-scf@fin.gc.ca